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Avant de coller le premier panneau isolant, la façade a besoin d’un appui rigide et parfaitement horizontal en pied de mur. Le rail de départ aluminium remplit ce rôle sur toute la gamme d’épaisseurs d’isolant du marché, du 23 au 243 mm, avec un système de raccordement simple pour couvrir n’importe quelle longueur de façade.
La baguette rail de départ de 2,5 m est un profilé posé en partie basse de façade pour démarrer un système d’isolation thermique par l’extérieur. Elle supporte et aligne la première rangée de panneaux isolants et protège le chant inférieur de l’isolant.
Le raccord de rails de départ 3 cm est une éclisse de jonction destinée à relier les profilés de départ en façade isolée par l’extérieur. Il assure à la fois l’alignement des rails et un joint de dilatation permettant d’absorber les variations dimensionnelles liées aux écarts de température.
Conditionné en sachet de 100 unités, ce raccord facilite l’équipement rapide d’un chantier complet de pose de rails de départ.
Le rail de couronnement aluminium 100 mm est un profilé de protection haute destiné à couvrir et protéger la tranche supérieure des panneaux isolants lorsque celle-ci n’est pas recouverte par un débord de toiture. Dimensionné pour une épaisseur d’isolant de 100 mm, il est vendu en longueur de 2,5 m.
Fabriqué en aluminium, il assure une évacuation efficace des eaux de pluie grâce à sa forme avec goutte d’eau, protégeant ainsi durablement le système d’isolation thermique par l’extérieur.
Le rail de couronnement aluminium 120 mm est un profilé de protection haute destiné à couvrir et protéger la tranche supérieure des panneaux isolants lorsque celle-ci n’est pas recouverte par un débord de toiture. Dimensionné pour une épaisseur d’isolant de 120 mm, il est vendu en longueur de 2,5 m.
Fabriqué en aluminium, il assure une évacuation efficace des eaux de pluie grâce à sa forme avec goutte d’eau, protégeant ainsi durablement le système d’isolation thermique par l’extérieur.
Le rail de couronnement aluminium 140 mm est un profilé de protection haute destiné à couvrir et protéger la tranche supérieure des panneaux isolants lorsque celle-ci n’est pas recouverte par un débord de toiture. Dimensionné pour une épaisseur d’isolant de 140 mm, il est vendu en longueur de 2,5 m.
Fabriqué en aluminium, il assure une évacuation efficace des eaux de pluie grâce à sa forme avec goutte d’eau, protégeant ainsi durablement le système d’isolation thermique par l’extérieur.
Le rail de couronnement aluminium 160 mm est un profilé de protection haute destiné à couvrir et protéger la tranche supérieure des panneaux isolants lorsque celle-ci n’est pas recouverte par un débord de toiture. Dimensionné pour une épaisseur d’isolant de 160 mm, il est vendu en longueur de 2,5 m.
Fabriqué en aluminium, il assure une évacuation efficace des eaux de pluie grâce à sa forme avec goutte d’eau, protégeant ainsi durablement le système d’isolation thermique par l’extérieur.
Le rail de couronnement aluminium 180 mm est un profilé de protection haute destiné à couvrir et protéger la tranche supérieure des panneaux isolants lorsque celle-ci n’est pas recouverte par un débord de toiture. Dimensionné pour une épaisseur d’isolant de 180 mm, il est vendu en longueur de 2,5 m.
Fabriqué en aluminium, il assure une évacuation efficace des eaux de pluie grâce à sa forme avec goutte d’eau, protégeant ainsi durablement le système d’isolation thermique par l’extérieur.
Le rail de couronnement aluminium 200 mm est un profilé de protection haute destiné à couvrir et protéger la tranche supérieure des panneaux isolants lorsque celle-ci n’est pas recouverte par un débord de toiture. Dimensionné pour une épaisseur d’isolant de 200 mm, il est vendu en longueur de 2,5 m.
Fabriqué en aluminium, il assure une évacuation efficace des eaux de pluie grâce à sa forme avec goutte d’eau, protégeant ainsi durablement le système d’isolation thermique par l’extérieur.
Le rail de couronnement aluminium 40 mm est un profilé de protection haute destiné à couvrir et protéger la tranche supérieure des panneaux isolants lorsque celle-ci n’est pas recouverte par un débord de toiture. Dimensionné pour une épaisseur d’isolant de 40 mm, il est vendu en longueur de 2,5 m.
Fabriqué en aluminium, il assure une évacuation efficace des eaux de pluie grâce à sa forme avec goutte d’eau, protégeant ainsi durablement le système d’isolation thermique par l’extérieur.
Le rail de couronnement aluminium 60 mm est un profilé de protection haute destiné à couvrir et protéger la tranche supérieure des panneaux isolants lorsque celle-ci n’est pas recouverte par un débord de toiture. Dimensionné pour une épaisseur d’isolant de 60 mm, il est vendu en longueur de 2,5 m.
Fabriqué en aluminium, il assure une évacuation efficace des eaux de pluie grâce à sa forme avec goutte d’eau, protégeant ainsi durablement le système d’isolation thermique par l’extérieur.
Ce rail de départ aluminium 103 mm est conçu pour accompagner la pose de panneaux isolants de 100 mm dans les projets de rénovation énergétique.
Le rail de départ ITE 123 mm en aluminium permet de démarrer efficacement un chantier d’isolation thermique par l’extérieur. Compatible avec les systèmes ETICS, il assure le maintien des panneaux isolants, protège la base de la façade et garantit une finition durable.
Conçu pour les isolants de 140 mm, ce rail de départ assure une pose stable et précise tout en protégeant la partie basse de la façade
Le rail de départ 153 mm facilite la mise en œuvre des panneaux isolants épais et garantit une finition durable du système d’isolation extérieure.
Idéal pour les projets d’isolation performante, ce rail de départ aluminium accompagne la pose d’isolants de 163 mm avec précision.
Le rail de départ 183 mm est destiné aux systèmes d’isolation thermique par l’extérieur nécessitant des panneaux de forte épaisseur.
Le rail de départ sert d’appui rigide à la première rangée de panneaux isolants pendant le temps de prise de la colle, empêchant tout glissement ou désaffleurement qui se répercuterait sur l’ensemble des rangées supérieures. Sans lui, un simple appui provisoire ne garantit ni l’horizontalité parfaite ni la tenue dans la durée : l’aluminium, rigide et résistant à la corrosion, conserve sa géométrie sans se déformer sous le poids des panneaux ni se dégrader au contact de l’humidité du pied de mur. Une fois la façade terminée, il continue de jouer un rôle de protection en marquant une limite nette entre l’isolant et le sol ou le soubassement, une zone particulièrement exposée aux projections d’eau et aux chocs mécaniques. C’est la toute première pièce posée sur un chantier ITE, avant même le premier panneau isolant, et son alignement au départ conditionne la régularité de toute la façade. Une fois calé et fixé, il sert aussi de repère visuel pour vérifier l’aplomb de la façade tout au long du chantier.
La gamme de rails de départ couvre pratiquement toutes les épaisseurs d’isolant du marché, avec des largeurs échelonnées entre 23 et 243 mm : il suffit de retenir la référence correspondant exactement à l’épaisseur du panneau posé, quel que soit le matériau isolant choisi. Les barres de 2,5 m se raccordent bout à bout à l’aide d’une baguette de jonction ou d’un raccord vendu par sachet de 100 unités, pour courir sur toute la longueur de façade sans rupture d’alignement, et de simples cales de réglage rattrapent les irrégularités d’un support qui ne serait pas parfaitement plan. Le rail de couronnement reprend exactement les mêmes largeurs mais se pose en partie haute, uniquement là où la façade change de plan : contrairement au rail de départ, toujours nécessaire en pied de mur, il ne s’installe que sur les points singuliers hauts d’un bâtiment donné.
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