Isolant pour ITE Th31 en PSE gris épaisseur 100 mm - 3,60m²/paquet
Ref. 175030
Prix :
Description
Die 3-cm-Startschienenverbindung ist eine Verbindungslasche zum Verbinden der Startprofile an einer von außen gedämmten Fassade. Sie gewährleistet sowohl die Ausrichtung der Schienen als auch eine Dehnungsfuge, die es ermöglicht, durch Temperaturschwankungen bedingte Maßänderungen auszugleichen. Verpackt in Beuteln zu je 100 Stück erleichtert dieses Verbindungsstück die schnelle Ausstattung einer kompletten Baustelle für die Verlegung von Startschienen.
Données techniques
Verbindung der ITE-Startschienen
Außenwärmedämmung (ITE)
ETICS-Systeme
Neubau
Energetische Sanierung
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Die 3-cm-Startschienenverbindung, Artikelnummer 175.030, ist ein unverzichtbares Zubehörteil für die Verlegung von Startprofilen in Wärmedämmverbundsystemen. Er ermöglicht die effektive Verbindung zweier Schienenabschnitte und gewährleistet gleichzeitig die natürliche Ausdehnung der Profile bei Temperaturschwankungen. Ohne diese Art von Verbindungsstück könnte die starre Verbindung zwischen zwei Startschienen im Laufe der Jahreszeiten zu Verformungen oder zum Ablösen des Profils führen, was die Ausrichtung der ersten Reihe von Dämmplatten und damit auch die ästhetische Qualität der gesamten Fassade beeinträchtigen würde. Dieses Verbindungsstück ermöglicht zudem den Ausgleich kleiner Ausrichtungsunterschiede zwischen zwei aufeinanderfolgenden Schienenabschnitten und gewährleistet so eine vollkommen gleichmäßige Ausgangsbasis über die gesamte Länge der zu bearbeitenden Fassade. Er ist für 3 cm breite Startprofile geeignet und wird einfach an jeder Verbindungsstelle im Inneren der Schiene positioniert, bevor die Profile endgültig mechanisch am Fassadenträger befestigt werden. Verpackt in Beuteln zu je 100 Stück ermöglicht dieses Verbindungsstück die schnelle Versorgung großer Baustellen. Fassadenbauer und Unternehmen für Außenwärmedämmung finden hier eine zuverlässige Lösung, um die Langlebigkeit und Qualität der Startbasis ihrer WDVS-Systeme zu gewährleisten – sowohl im Neubau als auch bei der energetischen Sanierung.
Diese Verbindung sorgt für eine unverzichtbare Dehnungsfuge zwischen zwei Schienenabschnitten. Bei einer langen Schienenstrecke sollte man darauf keinesfalls verzichten, da sich Temperaturschwankungen bei einer durchgehenden Schiene letztendlich immer bemerkbar machen.
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Die Verbindung bildet eine Dehnungsfuge zwischen zwei Schienenabschnitten und gleicht so Bewegungen des Untergrunds aus, während eine starre Verbindung ohne spezielle Verbindung bei Temperaturschwankungen zu Verformungen führen kann.
Die Schienenverbindung am Anfang 3 cm eine starre Verbindung ohne spezielle Verbindung
Dehnungsfuge Ja, integriert Fehlt
Risiko einer Verformung der Schiene Geringer Höher im Laufe der Zeit
Ausrichtung zwischen den Schienen Wird bei Bedarf korrigiert Hängt von der ursprünglichen Verlegung ab
Verpackung Beutel mit 100 Stück –